Кульова Опора

Кульова опора є дуже важливою деталлю автомобіля, що входить в конструкцію підвіски. Вона складається з металевого пальця з кулястим кінцем з одного боку і різьбленням з іншого, а також корпусу, заповненого полімером, в якому виконано кулясте гніздо. Своїм кулястим кінцем палець вставляється в гніздо корпуса без зазорів, що виключає найменші люфти, однак палець при цьому отримує можливість переміщатися в різних площинах. На з'єднання корпус-палець надівається гумовий пильник для запобігання попадання пилу і бруду всередину цього сайту.

До найбільш явних ознак несправності кульової опори можна віднести сторонній звук в підвісці під час пересування автомобіля по нерівному полотна дороги. Звук цей можна охарактеризувати як «плямкали», що властиво зіткненню металевих елементів конструкції про пластмасу.

Взимку в морозну погоду при русі машини можна почути також скрип, видаваний кульовою опорою. Таке можливе в разі порваного захисного пильовика, так як через тріщини в гумі всередину кульової опори потрапляє волога і це сприяє замерзання змащення.