Трійник безвальцового з'єднання d4.75 («Рятувальник»)

Трійник безвальцового з'єднання діаметром 4.75 мм (позиція «Рятувальник») — це надійне та швидке рішення для ремонту й монтажних робіт із мідними, сталевими та алюмінієвими трубками в автомобільних магістралях (гальмівні системи, паливні лінії, гідравліка, зчеплення) без використання спеціального обладнання для вальцювання.

Конструкція виробу дозволяє здійснити герметичне та міцне з'єднання за лічені хвилини в «польових» умовах прямо на транспортному засобі.

Технічні параметри:

• Призначення: Гальмівні магістралі, паливні трубки, гідравлічні системи.

• Діаметр трубки, що підключається: 4.75 мм (3/16").

• Робочий тиск: до 200–250 бар (витримує навантаження стандартних автомобільних систем).

• Матеріал корпусу: Високоякісна гарячекатана латунь (стійка до корозії та механічних навантажень).

• Матеріал штуцерів/бонок: Оцинкована сталь / латунь.

• Тип з'єднання: Компресійне (безвальцове / цангове з обтискним кільцем).

Правила монтажу (інструкція зі встановлення):

1. Підготовка трубки: Відріжте пошкоджену ділянку трубки строго під прямим кутом за допомогою спеціального труборіза. Заборонено використовувати ножівку чи кусачки, щоб не деформувати краї.

2. Зачистка: Очистіть зріз від задирок, бруду та окисів (використовуйте дрібний наждачний папір або фаскознімач).

3. Збір елементів: Надіньте на чистий кінець трубки накидну гайку (штуцер), а потім обтискну бонку (оливку) вузьким кінцем до упору в бік трійника.

4. Встановлення: Вставте підготовлену трубку до упору у відповідний отвір трійника.

5. Затягування: Спочатку закрутіть гайку рукою до упору, після чого затягніть її за допомогою гайкового ключа (зазвичай на 1–1.5 оберти після ручного затягування). Обтискне кільце надійно вріжеться в стінку трубки, забезпечуючи абсолютну герметичність без вальцювання.